從所周知,一臺濾油機設(shè)備上非常重要核心的組成部件就是油泵,而如何根據(jù)油品的情況選擇相應(yīng)合適的油泵相信是大家非常關(guān)心的問題,F(xiàn)就油泵的情況做如下介紹。油泵又是一種既輕便又緊湊的泵,提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運動的模制件,其中,該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
機械分類:
1、噴油泵 噴油泵主要用在現(xiàn)在的汽車柴油機上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調(diào)速器是保障柴油機的低速運轉(zhuǎn)和對*高轉(zhuǎn)速的限制,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機*重要的部件,被視為柴油發(fā)動機的“心臟”部件,它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。
2、自吸油泵 自吸油泵 啟動前先在泵殼內(nèi)灌滿水(或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時入口形成真空,使進水逆止門打開,吸入管內(nèi)的空氣進入泵內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵,就同空氣強烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動致使氣水不能分離;旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x,沿短管進入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來,由出口管排掉,而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán),逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進入泵內(nèi),完成自吸過程。
3、潛油泵 潛油離心泵是多級離心泵,主要由泵軸、葉輪、導(dǎo)殼、泵殼等組成。潛油離心泵能適應(yīng)不同類型的油井。鎳鑄鐵的葉輪和導(dǎo)殼及K-500蒙乃爾合金的泵軸可使泵在*大的強度和載荷下有滿意的運轉(zhuǎn)壽命。為了適應(yīng)油井井況、部件的承載和簡化裝配,多級潛油離心泵在裝配形式上采用全浮式、全壓緊式或半浮式三種,在結(jié)構(gòu)上分為徑向流和混合流,在用途上分為標(biāo)準(zhǔn)泵、防砂泵、防腐泵。
4、機油泵由電動機、泵套、端面殼體、轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)子彈性體組成;泵套及端面內(nèi)襯均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造,轉(zhuǎn)子為耐磨非金屬材料,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,牢固耐用,使用壽命長;泵的軸向和徑向都設(shè)計加裝有間隙自動補償機構(gòu),具有間隙自動補償功能,各零件磨損后,經(jīng)久耐用,持久保持很高的真空度不變;設(shè)計結(jié)構(gòu)獨特,即使反方向旋轉(zhuǎn),也不會損壞零件;即使長期不用,再次啟用也可靈活的照常啟動。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上;揚程可達到20米。
濾油機行業(yè)用到的是液壓油泵,常用的液壓油泵有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵等。用得*多的當(dāng)數(shù)齒輪泵,因該泵經(jīng)濟實惠一般油品抽注油等要求都能滿足。但遇到特殊油品要求,就可考慮螺桿泵,因其密封好,噪音低一直深用戶喜歡,但其價格也要比齒輪泵高許多。價格貴的并一定是好的,合適的才是*重要的。相關(guān)油泵情況就先介紹到這,有需要濾油機的朋友可隨時聯(lián)系重慶環(huán)潤機械有限公司。